纵观马航，除了77年有过一次大的空难外就是今年的两次大的了。 (聊天灌水)  3910次阅读

作者: Big-apple , 发表于: 2014-07-18 (3788天前)

機隊[编辑]

馬航一架披上朱槿彩繪的波音747-400（朱槿為馬來西亞國花）

披上馬航新版塗裝的波音737-800

1987年的马航波音737-200

編號9M-MMU的波音737客機正在推離停機坪

马航旗舰机型A380

马航空中客车A330-300

马航波音777-200ER

截至2014年4月，馬來西亞航空的機隊如下^[3][4][5]：

事故[编辑]

遭劫持航班[编辑]

• 1977年12月4日，一架波音737-200（註冊編號9M-MBD）執行馬來西亞航空653號班機時，在馬來西亞柔佛州遭劫持，墜毀於丹绒古邦，機上100人全數遇難。

天氣因素[编辑]

坠毁班机OY-KAA

• 1983年12月18日，一架空中客车A300（註冊編號OY-KAA，租自北歐航空）執行新加坡飛往吉隆坡的馬來西亞航空684號班機，在降落吉隆坡梳邦機場時因惡劣天氣關係墜毀，所幸機長即刻反應和機場工人人員的協助下，無人遇難。^[7]

人為疏失導致的事故[编辑]

• 1995年9月15日，一架福克50（註冊編號9M-MGH）執行馬來西亞航空2133號班機，在斗湖降落時因機長判斷錯誤墜毀，34人不幸遇難^[8]。

非人為事故[编辑]

• 2000年3月15日，一架A330-322（9M-MKB）執行由北京飛往吉隆坡的馬來西亞航空85號班機，降落後地勤人員卸貨時，機上托運的草酰氯發生洩漏，使得5名裝卸工人中毒，飛機也因機身被嚴重腐蝕而報廢^[9]。後經調查，這批草酰氯當時被中國化工建設大連公司謊報為無毒的8-羥基喹啉固體粉末^[10]

機械故障[编辑]

• 2005年8月1日，一架波音B777-200ER從珀斯出發前往吉隆坡，期間飛行顯示儀器發生衝突，顯示飛機速度過低，之後飛機超速並出現失速，機長立即解除自動駕駛並緊急降落在珀斯，事件中無人受傷。^[11][12]。
• 2014年3月23日晚间23时37分，马来西亚航空066号班机由吉隆坡国际机场飞往仁川國際機場中途因為主發電機故障，導致主要供電系統失效，機長隨即於24日凌晨2點30分向香港民航處申請緊急降落香港國際機場，並於凌晨3時前安全降落，机上无人伤亡。

人為因素(油料用盡而失蹤)[编辑]

• 2014年3月8日，馬來西亞航空370號班機（代码共享中国南方航空CZ748号班机^[13]），共有239人于凌晨0:43离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原计划于6:30抵达北京首都国际机场，但两小时后在雷达中消失，并与马来西亚吉隆坡(梳邦)航空管制中心失去联络，飞机失踪前的最后位置位于马来西亚与越南海域交界处，经纬度为北纬06°55'15" 东经103°34'43"，但该地点未搜到飞机残骸^[14]。2014年3月9日，目前來自多國的援軍（美國、中國、越南、泰國、新加坡、菲律賓等）已陸續前往進行搜查等工作，直至2014年3月19日還未發現到任何的失聯客機的殘骸等物件。美國聯邦調查局（FBI）也派人前往調查關於假護照登機一事。该航班由一架波音777-200ER航机（注册编号：9M-MRO）执飞。2014年3月15日，馬來西亞首相納吉出面召開記者會證實該起事故屬於人為造成，班機於凌晨先後關閉班機共兩個雷達，包含正副機師、乘務員、乘客皆被列為調查對象，並說明飛機可能航經地點包含泰國以北至哈薩克，南至印尼、印度洋，並且公布軍方雷達曾於失聯當日(3月8日)上午08:11偵測到班機訊息。2014年3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布該班機坠毁于南印度洋，飛機內所有乘客和機組人員不幸遇難^[15][16]。

被错误击落[编辑]

• 2014年7月17日下午，编号为9M-MRD的波音777-200ER在执行阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空17号班机时位於烏克蘭頓涅茨克和盧甘斯克之間的色赫傑爾斯克鎮上空(靠近俄罗斯边界10,058米高空)遭9K37 “山毛榉”地对空导弹击落坠毁，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。^[17]

奖项[编辑]

维基共享资源中相关的多媒体资源：马来西亚航空

Skytrax评估[编辑]

• 2007年：五星級航空公司（全球只有6家航空公司獲此榮譽）
• 2008年：五星級航空公司（全球只有6家航空公司獲此榮譽）
• 2009年：五星級航空公司（全球只有6家航空公司獲此榮譽）
• 2010年：五星級航空公司（全球只有6家航空公司獲此榮譽）
• 2011年：五星級航空公司（全球只有7家航空公司獲此榮譽）
• 2011年：全球最佳客艙服務航空公司
• 2012年：五星級航空公司（全球只有6家航空公司獲此榮譽）
• 2012年：全球最佳客艙服務航空公司
• 2013年：五星級航空公司（全球只有7家航空公司獲此榮譽）
• 2013年：全球最佳客艙服務航空公司